SHOWA宣布重返MotoGP赛事

分类:主机益智 605赞 2020-06-08 441次浏览
SHOWA宣布重返MotoGP赛事SHOWA与OHLINS堪称是车用悬吊系统版的「东邪西毒」,身为顶级避震器市场的两大翘楚在市售车等级的较量中还算是各拥山头,但当焦点移到世界级赛场上来自义大利的黄金筷子可说是有着呼风唤雨的至尊地位。
SHOWA宣布重返MotoGP赛事 2009年装载SHOWA倒叉的HONDA RC212V 然而,谈到SHOWA在市售车市场成就一定也要谈到得力的合作伙伴HONDA,打从1980年起,SHOWA便开始替HONDA旗下车系量身打造专用的悬吊系统,领域更横跨4轮与2轮销售市场,来到了1982的GP500大赛,本田厂车装载SHOWA特製的厂车前叉取得了相当优异的成绩,也让这亚洲的后起之秀在国际舞台上崭露锋芒。至今,HONDA旗下的当家仿赛车系CBR原厂标配的悬吊系统仍是由SHOWA所提供。
而本次宣布回归MotoGP赛事SHOWA宣布将与San Carlo Honda Gresini车队进行合作,从今年起将会提供包含同属Gresini系统的CRT车队,以及Moto2与Moto3等厂车所使用的悬吊系统。而回顾至2009赛事,包含REPSOL HONDA厂队与San Carlo Honda Gresini车队仍是採用SHOWA所开发的赛事避震器,直至2010年才演变成OHLINS独揽全局。
在本季正式转投HONDA军团的Alvaro Bautista似乎也新赛车RC213V相处融洽,在首日的测试成绩中总和为第九位,表现仍算可圈可点相信透过长时间的相处,想要延续去年〝狠八〞DUCATI的气势并不会太困难。
SHOWA宣布重返MotoGP赛事